Расширение технологических возможностей токарных станков

Категория:
Токарные станки


Расширение технологических возможностей токарных станков

Расширение технологических возможностей токарных станков достигается: I) созданием комбинированных станков, выполненных из нескольких агрегатов, 2) созданием размерных модификаций с увеличенным диапазоном размеров обрабатываемых деталей и 3) оснащением выпускаемых или эксплуатируемых станков дополнительными комплектами и агрегатами с определенными кинематическими связями.

В первом и третьем случаях расширение технологических возможностей станков достигается как для выполнения работ основного технологического назначения, так и работ, несвойственных токарным станкам.

Комбинированные станки

Комбинированные станки состоят из нескольких взаимосвязанных обрабатывающих агрегатов и имеют переменную высоту центров. Такие ставки, используемые в различных передвижных и стационарных мастерских, изготовляет Алма-Атинский станкостроительный завод им. АХ лет Октября.

Токарно-фрезерный агрегат отличается от обычного токарного станка тем, что переднюю и заднюю бабки устанавливают и крепят винтами на вертикальных стойка. Бабки могут перемещаться по стойкам вверх пли вниз при вращении валика и винта; таким образом устанавливается необходимая глубина фрезерования и долбления. Детали устанавливаются на столе-суппорте с Т-образными пазами. Применение проставки между продольными и поперечными салазками дает возможность установить резцедержатель на уровень высоты центров, вследствие чего достигается увеличение диапазона размеров обрабатываемых деталей.

Привод на шпиндель вертикально-фрезерной головки осуществляется от шпинделя передней бабки с помощью одной цилиндрической и одной конической зубчатых пар. Оправку с фрезой для горизонтального фрезерования устанавливают непосредственно в конусное отверстие шпинделя передней бабки и затягивают шомполом и гайкой.

Установка долбежного приспособления на станке осуществляется аналогично установке вертикально-фрезерной головки. Привод осуществляется от шпинделя передней бабки с помощью одной пары зубчатых колес. Сверлильный агрегат смонтирован на стенке передней бабки, имеет отдельный привод и может работать независимо от токарно-фрезерного агрегата.

Наличие различных агрегатов и приспособлений и переменная высота центров делают этот станок широко универсальным, однако из-за отсутствия специализации технический уровень их (степень автоматизации, точность, жесткость и т. д.) относительно невысок. Поэтому применение комбинированных станков наиболее целесообразно лишь в передвижных ремонтных мастерских (на судах и автомашинах), а также в стационарных мастерских, работающих в условиях единичного производства, со значительной номенклатурой обрабатываемых деталей.


Реклама:



Читать далее:



Статьи по теме:


Главная → Справочник → Статьи → Блог → Форум